GOYANG CASE

고양 맨홀뚜껑교체

반복된 차량 하중으로 뚜껑 하부가 약해지며 구멍이 생긴 자리를 확인하고, 원인부터 짚어 재포장한 현장입니다.

CHECK POINT

이번 현장에서 확인한 항목

추정 원인반복된 차량 하중으로 뚜껑 하부 다짐이 약해짐
구멍 형태타원형으로 파이고 가장자리에 균열 동반
뚜껑 재질이중 분할된 사각형 맨홀뚜껑, 손잡이 홈 2개
조치하부 재다짐 후 절단선 따라 신규 아스콘 포장

실제 시공 전후 사진

BEFORE 아스팔트가 꺼져 구멍이 생긴 자리에 놓인 사각 맨홀뚜껑
AFTER 신규 아스콘으로 사각형 마감선을 잡아 재포장한 맨홀뚜껑 주변 노면

구멍 모양을 보면 대략적인 원인을 짐작할 수 있는데, 이번 현장은 한쪽으로 길게 파인 타원형이라 특정 방향으로 반복된 하중이 실렸을 가능성이 높아 보였습니다. 차량이 뚜껑 위를 지나갈 때마다 그 진동이 하부 다짐에 조금씩 영향을 줬고, 결국 지지력이 약해진 부분부터 아스팔트가 함께 내려앉은 것으로 판단했습니다. 뚜껑 자체는 손잡이 홈 두 개가 온전해 손상은 없었습니다.

절단선을 따라 파손 구간을 잘라낸 뒤 하부를 다시 단단히 다졌습니다. 이번에는 하중이 실리는 방향까지 고려해 다짐 깊이를 더 신경 썼고, 그 위에 신규 아스콘을 채워 넣었습니다. 뚜껑을 원래 자리에 되돌려 놓은 뒤 눌러가며 노면과 높이가 맞는지 확인하고 마무리했습니다.

SELF CHECK

비슷한 상태라면 이런 부분을 확인해보세요

구멍 모양으로 원인 추정

구멍이 어느 방향으로 길게 파였는지로 원인을 가늠합니다.

하중 방향 확인

차량이 주로 지나는 방향과 파손 위치가 겹치는지 확인합니다.

뚜껑 손잡이 홈 상태

손잡이 홈이 온전해 재사용 가능한지 확인합니다.

재다짐 깊이 확인

같은 방향 침하가 반복되지 않도록 다짐 깊이를 확인합니다.

구멍 모양만 봐도 어느 정도 원인을 짐작할 수 있어, 방문해서 형태부터 살펴보고 재발하지 않도록 시공해드립니다. 전화로 상담해보세요.

전화상담
FAQ

자주 묻는 질문

파인 방향과 형태를 보면 하중이 실린 방향을 어느 정도 짐작할 수 있습니다.

하중 방향을 고려해 다짐 깊이를 더 신경 쓰면 재발 가능성을 줄일 수 있습니다.

통행량이 많을수록 침하 진행이 빠를 수 있어 주기적 확인을 권장합니다.

홈이 뭉개지면 여닫기 어려워 교체를 검토합니다.

침하가 진행된 구간을 절단선 기준으로 정확히 잘라 그만큼만 포장합니다.

다짐과 냉각 시간이 필요해 안내드리는 시간만큼은 피해주시는 것이 좋습니다.

전화로 현재 상태를 말씀해 주시면 확인이 필요한 부분을 안내드립니다.

맨홀뚜껑 상태가
신경 쓰이신다면

현장 상태를 확인한 뒤
필요한 작업 범위를 상담해보세요.

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